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推土机冒黑烟没劲啥原因?怎么解决处理?

时间:2021-06-24 14:31:42 点击:420 次 来源:洛阳一拖东方红工程机械销售公司
  日常工作中推土机出现冒黑烟,一般是因为燃烧的燃油在燃烧室中,在高温缺氧的情况下,柴油得不到完全充分的燃烧,因而分解集合形成碳烟,它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多,因燃烧室高温缺氧环境,不能再次充分燃烧就通过排气管排出去,所以呈现出来的就是色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高,功率降低,同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环,气门密封不严产生漏气,同时它还将加速零件的磨损,从而降低发动机的使用寿命,因此这方面要特别引起注意。
  
  但是今天一台新的推土机工作使用一段时间后,出现发动机冒黑烟,没劲无力;提升铲刀或松土时特别吃力。初步判断,认为是发动机有问题,但更换机油、机油粗细滤清器、柴油滤清器和空气滤芯后仍然如此,故确定故障来自液压系统。那么,推土机冒黑烟没劲啥原因呢?又怎么解决处理。
  
  此机是一台新机,工作时间仅350 h;在进行走合保养时就发觉工作装置液压油滤芯上的金属粉末特别多,这次重新清洗时仍发现金属粉末较多。清洗后试机时,故障症状仍然存在。拆检工作泵时发现,工作泵泵壳和侧板以及齿轮齿顶和端面都有明显的刮伤沟槽,在拆检液压工作油箱内的各阀芯时,发现均有不同程度的拉伤。于是用油石、水砂纸对其进行打磨,并更换了工作泵,再试机时上述故障消除。


推土机


  分析认为,工作泵(齿轮泵)在工作过程中,吸油腔压力低(一般低于大气压),而出油腔压力高(为工作油压),齿轮泵的齿顶与泵体内圆面间存有径向间隙,而液压油作用在齿轮外圆上的压力是不相等的,从吸油腔到出油腔油液压力逐渐增大,压力的合力作用在齿轮轴上,齿轮在不平衡径向力的作用下啮合性能恶化,使齿顶与泵体高压腔--侧的间隙增大、低压腔一侧的间隙减小,导致偏磨、扫膛,加上缸、泵、阀、管道和油箱等都是新组装件,在制造过程中,毛刺、焊渣未被清除干净,在装配过程中又混入了杂质,使工作泵旋转时摩擦阻力增大;由于工作泵转动是靠发动机飞轮通过齿轮带动的,直接反应到发动机上则表现出发动机负荷大、转速低(实际上此时发动机油门并未减小)、推土无力;提升铲刀或松土时,发动机特别吃力且冒黑烟。
  
  为预防发生这种故障,进行走合保养宜早不宜迟;走合保养时,应视滤清器滤网及油液杂质情况决定各级保养的时间,杂质多时应縮短各级保养的间隔时间,这对减少液压系统故障、延长液压元件使用寿命是大有益处的。
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